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皮带输送机调速回路的循环形式分析

文章来源: 发布时间:2021-9-18 11:03:11 浏览次数:

       皮带输送机调压回路系统的压力控制有恒压和限压两种方式。在节流调速回路当中利用溢流阀组成恒压控制回路:容积调速和容积节流调速系统常用作压力阀当作安全阀当作安全阀以组成限压控制回路,节流调速系统中,若要求能够卸载的时候,需设置卸荷回路。所以根据所涉及的原理图和所需要的工作要求,选择恒压的系统压力控制,即在系统中加入益流阀来控制系统的压力,实现所需工作压力。

      皮带输送机油路的循环形式,系统大的油路循环形式有开式和闭式两种方式。开式循环环具特点有:开式循环在一般情况下都能够使用,液压泵能够对多个支路进行供油,能够在实现预定功能的前堤下大大的简化了系统装置;开式循环一般的情况下结构比较简单,进行散热也比较方便,只是有一个缺点就是油箱比较大,需要占用工作场地大。开式循环的抗污染的能力比较差,管路的损失比较的大,当循环用节流调速的时候,系统的效率较低,有时候需要用压力油箱来进行改善,提高管路的压力。

      皮带输送机的闭式循环的特点:

      1、因为闭式循环需要换向平稳,所以换向速度高的那一部分必须是容积调速;

      2、一般一个液压泵只能向一条油路供油而不能行开式循环一样一个液压泵向多个支路供油;

      3、闭式循环的结构比较的复杂,该循环的散热也比较复杂,必须有辅助的液压泵换油冷却;

      4、抗污的能力比较好,但是油路的过滤能力的要求比较的高;

      5、管路的损失比较小,如果该循环能够用容积调速的话,管路的效率是比较高的。

      所以根据上面所列举的比较开式和闭式两种循环的优缺点,同时于是节流的调速路,通过参照一定的原理图,选用开式循环。只有选择这样的循环系统,系统的回油才能够直接走油箱。一个液压泵进行多支路供油,简化了系统的结构同时在相同的空间里能够使油箱尽量的足够大,这样循环系统具有较好的冷却条件,减少了损失使液压控制系统能够更好的工作。

      皮带输送机的综合考虑其他问题,根据前面选定的液压回路,再考虑几个问题可以组成完整的液压系统;

       1、组合基本的回路,需要注意的是防止回路中可能会出现的相互的干扰;

       2、必须要提高液压控制系统的效率,要防止系统的过热;

       如果提高液压控制系统的效率,防止系统的过热,可以从现面的几个方面来进行改进;

       1、在液压元件、辅件、油液的参数方面进行选择。选择高效率的液压元件,选择适当的油液和油液的黏度范围,通过选择适当的油管的内径,合理的配置油管来减少液压元件及其回路的压力损失;

       2、在选择基本的回路方面通过选择高效的液压回路来提高系统的效率。

       3、避免系统中多余发热回路

       完成所要求的系统的动作的时候要求回路是简便、可靠的。如果系统的回路越复杂,该系统产生故障的机率也就越大,系统所产生的功率的损失也就越大,所以系统在满足要求的前堤下要尽量的简便,以提高工作的生产效率。

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